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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐆(撰稿:公冶强亨)

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    • 逄芳光⛣LV5六年级
      2楼
      改善班子专业结构须以事择人♰
      2024/07/01   来自泸州
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    • 💱万元育LV6大学四年级
      3楼
      《今日说法》 20240627 意外截获💒
      2024/07/01   来自盐城
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    • 穆宇安🚈LV0幼儿园
      4楼
      青岛胶东国际机场成功试飞⚕
      2024/07/01   来自延边
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    • 成志梅LV2大学三年级
      5楼
      维谛技术引领散热市场全面革新🤸
      2024/07/01   来自深圳
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    • 路宝韦🐒👽LV8大学三年级
      6楼
      台陆委会建议民众避免非必要赴大陆及港澳地区旅行,国台办驳斥😒
      2024/07/01   来自沈阳
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    • 公孙瑗育LV1大学四年级
      7楼
      巩固“止减回增”局面 遏制“北粮南运”加剧势头——全国土地日聚焦耕地保护新变化⛍
      2024/07/01   来自贵阳
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